Tình hình đang biến chuyển hăng hái theo từng tháng
Nhưng bây chừ chúng tôi chưa thể nói về thời điểm được. Vậy tiến độ của dự án đó bây giờ thế nào rồi? Ông Victor Nacif – Tôi nói với kinh nghiệm cá nhân chủ nghĩa nhé.
Tỉ dụ như với GPS. Đồng nghĩa với việc bảo đảm các sản phẩm có thể mang lại lợi nhuận tốt và được giới thiệu ở các thị trường hợp. Về dự án thành phố sáng dạ. Nissan và có thể là cả Datsun. Nissan Leaf – mẫu xe tự hành sáng ý sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2020 BTV – Nissan đã cầm cố rất nhiều cho Leaf ở thị trường Bắc Mỹ.
Nissan Altima – Một mẫu xe có thiết kế rất hấp dẫn BTV – Trong những năm gần đây. Doanh số toàn cầu của Leaf là khoảng 75. Bao gồm cả năm 2013. 000 xe. Theo tôi được biết. Nhưng nếu nó hệ trọng đến khung gầm mới hay các công nghệ hoàn toàn mới thì tổn phí cao hơn nhiều.
Thứ hai là chúng tôi là một công ty sẵn sàng mạo hiểm để có được những thiết kế mới như chiếc Juke hay Qasqai hay GT-R. Dĩ nhiên là không phải tất thảy 51 sản phẩm này sẽ chỉ cho 1 thị trường. Được kết nối với điện thoại sáng ý và mang lại rất nhiều lợi. Tôi có thể cài đặt các điểm sạc điện mà tôi có thể tới.
Chúng tôi đang dự tính sẽ có 51 sản phẩm mới. Tôi không biết nữa. Và nó cho thấy xe điện có tiềm năng rất lớn ở thị trường này.
BTV – bao lăm sản phẩm sẽ được giới thiệu trong 5 năm tới? Ông Victor Nacif – Trong 5 năm tới. Và hầu hết trong số đó là miễn phí. Người ta thu phí đỗ xe nếu bạn đỗ xe trước cửa nhà mình. BTV – Nissan có chiến lược như thế nào để đạt được thị phần 8% trong vòng 5 năm? Ông Victor Nacif – Có nhiều chiến lược để đạt đến đích này.
Nhưng có những chi tiết trở nên đặc biệt và duy nhất chỉ có ở Nissan. Tôi tin rằng nó vẫn trong thời đoạn nghiên cứu và phát triển. Xin cảm ơn Ông! Lê Hùng (TTTĐ. Để hiểu rõ hơn về kế hoạch “Power88”.
Nhưng chúng tôi vẫn lạc quan về những sản phẩm của mình
Cho người dùng. Không nhất mực các sản phẩm phải trông giống nhau. Ở các nước Bắc Âu. Nhưng tôi cũng không phải trả. Chủ đề “Power88” Nissan là một nuốm đầy tham vọng của Nissan Motor chính là chiếm lĩnh 8% thị phần toàn ngành và 8% lợi nhuận trên toàn thế giới vào năm 2016. Chúng tôi có kế hoạch đầy tham vọng để đạt được thị phần nhiều hơn ở quơ các khu vực.
Biên tập viên (BTV) Autodaily đã có cuộc trò truyện cởi mở với với ông Victor Nacif – Phó chủ toạ gánh vác truyền thông về sản phẩm – Nissan Motor Ltd. BTV – Nissan chi Bao nhiêu tiền để cho ra đời 1 sản phẩm hoàn toàn mới? Ông Victor Nacif – Ôi Chúa ơi.
Và đây là mẫu xe với công nghệ mới hoàn toàn mà chúng tôi phải phát triển từ đầu. Ở Infiniti hay ở Datsun giúp trình bày cá tính của chiếc xe.
Ông vui lòng san sẻ về điều này? Ông Victor Nacif – đầu tiên. Cũng phải mất một thời kì để mọi người quen với 1 khái niệm mới về 1 chiếc tàu điện. Chi phí phát triển bít tất chiếc xe có thể từ một vài trăm triệu USD trở lên.
Tôi tham gia Tokyo Motor Show và rất ấn tượng với thị thành thông minh do Nissan giới thiệu. Trước hết là giới thiệu thêm nhiều sản phẩm mới. Theo ông đây có phải là 1 thành công? Ông Victor Nacif – vững chắc là như vậy rồi.
Đó là những sản phẩm đầy mạo hiểm. Điểm nhấn của chương trình Nissan360 là được nghe các lãnh đạo cao cấp nhất của Nissan Motor tiết lộ về tiếng nói thiết kế mới của các thương hiệu Datsun. Xe chạy điện… BTV – Tôi thấy Nissan đang hướng tới những chiếc xe Không khí thải. Nếu chiếc xe chỉ là thay đổi nhỏ thì uổng tương đối ít. Nó đổi thay tùy theo từng xe. Infiniti cũng như thưởng thức công nghệ mà Nissan sẽ đưa ra thị trường trong tương lai gần như xe điện thông minh tự lái Leaf và kế hoạch phát triển thị trường Power88.
Và dù rằng tôi không còn làm trong bộ phận thiết kế nữa. Tôi cũng không phải trả thuế đường bộ (road tax). Do vậy. Chiến lược thứ 2 là giới thiệu các sản phẩm mới ở nhiều thị trường hơn. Mà nhiều thị trường khác nhau sẽ có danh mục sản phẩm khác nhau. Và chúng tôi muốn có những sản phẩm với cá tính riêng biệt. Trong đó Leaf là trung tâm. Tôi tin rằng doanh số đúng ra còn có thể cao hơn nếu như hạ tầng cho xe chạy điện được cải thiện tốt hơn bây giờ
Biên tập viên Autodaily đã có cuộc trò truyện cởi mở với với ông Victor Nacif – Phó chủ tịch gánh vác truyền thông về sản phẩm – Nissan Motor Ltd.
Leaf là mẫu xe bán chạy thứ 2 trên toàn thị trường xe hơi. Nhưng tất thảy các đối thủ cạnh tranh trên thị trường đều hiểu được tầm quan yếu của thị trường mới này. Rất cảm ơn anh đã có những nhận xét tốt đẹp về thiết kế của Nissan! Bản thân tôi cũng thấy như vậy.
Việc hoàn thành dự án còn phụ thuộc vào rất nhiều nhân tố mà cá nhân chủ nghĩa tôi không nắm hết hết được. Và giả dụ có ai không hiểu khuynh hướng thế giới bây giờ sẽ là công nghệ xe điện để có được môi trường vững bền hơn. Tôi thấy thiết kế của Nissan ngày một quyến rũ hơn. Như vậy có thể thấy chiếc xe này đem lại rất nhiều lợi ích về thuế cho người dùng.
Công việc của tôi vẫn liên can khăng khít đến bộ phận thiết kế. Ở London. Bao gồm cả xe chở khách (PV). Tôi cũng đang sử dụng chiếc xe Leaf của Nissan tại London và tôi rất bằng lòng với nó.
Họ không hiểu thị trường xe hơi. Tôi rất thích tên gọi của chiếc xe. Vì tôi không phải trả phí tắc đường (congestion charge). Xe thương mại (LCV). Và trên hết là chiếc Leaf. Và cách thứ 3 là nâng cao hiệu quả trong các công việc chúng tôi làm.
Với các kết nối với smart phone. Tôi hiểu rằng những chiếc xe đó có cùng 1 tiếng nói thiết kế. Có nhiều nguyên cớ giúp cho ngôn ngữ thiết kế của Nissan cải thiện hơn: thứ nhất là vì chúng tôi có nhiều nhà thiết kế anh tài.
Tôi nghĩ có nhiều công nghệ đã được đưa lên trên chiếc xe. Nhưng bạn cũng có thể nhìn thấy dáng dấp của nó trong khu xe tự lái của Nissan 360.
Nissan. Nhưng tôi có thể khẳng định rằng dự án đó Chắc chắn sẽ được giới thiệu trong mai sau. Vậy các thị trường khác thì sao? Ông Victor Nacif – Ở Châu Âu. Có nhẽ sẽ có thêm nhiều tàu điện nữa từ Infiniti. BTV – Năm 2011. Đó là kết quả khôn cùng ấn tượng.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét