Xe tăng PL-01 là sự kết hợp của một khung gầm module đa nhiệm với tháp pháo tự động không người lái sử dụng pháo nòng trơn 105mm hoặc 120mm cho phép bắn cả đạn pháo và tên lửa
Có thể đây là mẫu thiết kế đánh dấu sự phát triển mới trong thiết kế và chế tạo xe tăng/chống chọi bộ binh nhằm thích ứng với môi trường chiến tranh hiện đại. Cận cảnh tháp pháo của PL-01 được tích hợp nhiều khí tài do thám tối tân, trang bị giá điều khiển vũ khí tự động lắp súng 7,62mm. Xe tăng PL-01 có nhiều điểm đương đại và mới lạ trong thiết kế. Các trang bị tiêu chuẩn khác trên xe gồm: hệ thống bảo vệ khi tác chiến trong môi trường chiến tranh sinh, hóa học hoặc hạt nhân; hệ thống cứu hỏa trên tháp pháo và trong thân xe; hệ thống thông tin liên lạc nội bộ, truyền phát tín hiệu mặt trận, radio; các hệ thống quan trắc ngày đêm quanh xe; lò sưởi, điều hòa nhiệt độ, máy lọc không khí.
PL-01 cũng có thể được trang bị bộ dẫn đường vệ tinh, thiết bị phân biệt bạn-thù. PL-01 là kết quả của sự cộng tác công ty quốc phòng Polish Defence Holding (PDH) và Tập đoàn Anh quốc BAE Systems trong một dự án nhằm tạo ra một trường phái thiết kế mới cho xe tăng - thiết giáp, tích hợp nhiều công nghệ tiền tiến nhằm thích ứng với điều kiện trận mạc đương đại, thay thế các mẫu xe cổ điển.
PL-01 có nhiều điểm đương đại và mới lạ trong thiết kế và đã thu hút được sự quan hoài của những cường quốc quân sự hàng đầu. Mặt trước của PL-01 được bổ sung thêm một lớp giáp chống đạn thanh xuyên dày 30mm, trong khi toàn thân có khả năng chống mìn cấp độ 4 theo chuẩn NATO
Trong phạm vi triển lãm quốc tế về Công nghiệp quốc phòng MSPO 2013 (tổ chức tại Ba Lan), Công ty Obrum (thành viên của tổng công ty Polish Defence Holding) đã cho ra mắt một mẫu xe tăng hoàn toàn mới, PL-01. Ngoài cửa ra vào ngay dưới pháo chính, PL-01 còn được thiết kế một cửa hậu thoát hiểm đằng sau giống như nhiều xe tăng phương Tây. PL-01 trang bị một động cơ diesel với hộp số tự động, hệ thống phanh thủy lực cung cấp khả năng vận hành trơn tuột.
Vì tháp pháo hoàn toàn tự động nên quơ kíp lái ( tài xế và pháo thủ) đều được sắp xếp ở khoang thân trước, khoang thân sau được thiết kế để có thể trở thêm 4 lính. Ngoại giả mỗi bên tháp pháo là 11 ống nhổ lựu đạn khói có tác dụng bảo vệ cho xe tăng.
Trên đường nhựa, chiếc xe có tốc độ tối đa lên tới 70km/h, ở đường đất thông số này là 50km/h, tầm hoạt động 500km.
Xe có phần thân ngắn và trọng lượng nhỏ hơn đa phần các xe tăng đấu tranh chủ lực hiện thời với chiều dài 7m, rộng 3,8m, cao 3,8m, nặng 35 tấn với giáp bảo vệ. Từ khung gầm của PL-01, nhà sinh sản còn phát triển các biến thể xe chiến đấu bộ binh, xe chỉ huy, chống mìn, cứu hộ mặt trận
Khoang lái được bảo vệ bởi một Capsule đăc biệt trong khi xe dùng hệ bảo vệ thụ động là giáp ceramic-aramid nhiều lớp có thêm lớp lót chống mảnh để giảm tối thiểu các sát thương do mảnh văng. Anh Trần.
Cửa thoát hiểm ở đuôi xe tăng PL-01. Nó vượt được những mặt dốc 30 độ, lội qua hào rộng 2,6m sâu 1,5m mà không cần chuẩn bị, lội sâu 5m nước với các thiết bị hỗ trợ.
Khung gầm xe sử dụng bánh xích 7 cặp bánh lót cao su, trong đó những cặp bánh trước nhất, thứ 2, thứ 6 và thứ 7 có gắn các bộ giảm xóc chủ động. Do được thiết kế theo công nghệ module nên thân xe hoàn toàn có thể “đắp” kín người bằng các loại giáp chống đạn xuyên và đạn HEAT.
Xe tăng PL-01 nổi trội với kiểu thiết kế module cho phép đổi thay các cấu hình khác nhau trong từng sứ mạng, nhiệm vụ cụ thể. Ghế lái cũng được thiết kế để thu nhận các chấn động do vụ nổ từ mìn chống tăng
Các chi tiết đều được thiết kế góc cạnh, mượt mà với mục đích tăng khả năng tàng hình. Xe tăng tranh đấu tàng hình trước nhất trên thế giới, PL-01. Hệ thống thông tin liên lạc, bảo vệ và quản lý chiến trường tích hợp cũng có một bộ quang điện tử, lade tác chiến hôm mai na ná trên tháp pháo, nó cung cấp cho kíp lái cái nhìn gần như toàn cảnh với góc quét 350 độ.
Quanh tháp pháo là các hệ thống cảm biến và cảnh báo khi bị chiếu lade. Hệ thống điều khiển hỏa lực là sự phối hợp giữa camera quang học, kính ngắm hồng ngoại hoạt động hôm mai và thiết bị đo xa bằng lade gắn bên phải pháo chính hoạt động ở chế độ “thợ săn-sát thủ” cung cấp thông báo về vị trí và đích cần phá hủy mà không cần có xạ thủ.
Các bộ phận hỏa lực khác bao gồm một súng máy đồng trục 7,62mm bên trái pháo chính, một bệ khí giới điều khiển từ xa trang bị súng 7,62mm hoặc 12,7mm và 2 giàn ống phóng lựu 40mm tự động, mỗi dàn có thể mang tới 6 ống phóng. Tháp pháo có bộ nạp đạn ở phía sau với 16 viên sẵn sàng trong tổng số 29 viên đạn có thể mang theo. Pháo có tốc độ bắn 6 phát/phút và có góc nâng từ tà âm 10 độ tới tịch dương 20º.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét