Báo TQ: tàu lặn Kilo Việt dẫn đầu Nam tốt hơn của Trung Quốc.

So với 8 tàu ngầm Kilo Project 636 mà Hải quân Trung Quốc mua, thì tàu lặn Kilo của Việt Nam trang bị hệ thống kính tiềm vọng, thiết bị thám thính điện tử, ngói chống dội âm tiên tiến hơn rất nhiều

Báo Trung Quốc đánh giá tàu ngầm Kilo Việt Nam hiện đại hơn các tàu của nước này. Ngoại giả, trong quá trình đưa vào vận hành thời điểm đó, 2 chiếc Kilo Project 877EKM gặp khá nhiều vấn đề về cơ khí.

Tàu lặn Kilo của Hải quân Trung Quốc. Đây là biến thể cũ của dòng Kilo do vậy nhìn chung nó chẳng thể so sánh với các tàu Việt Nam trên cả thảy các mặt. Vì trong tổng giá trị hợp đồng 2 tỷ USD cho 8 chiếc tàu ngầm Kilo 636, 2 chiếc trước nhất có đơn giá lên đến 400 triệu USD/chiếc chiếm 40% giá trị hiệp đồng. Còn đối với tàu Kilo Trung Quốc thì theo một số chuyên gia dự đoán thì chừng như chỉ có 2 chiếc được trang bị hệ thống Klub-S, trong khi số còn lại không có sự tích hợp này.

Hiện có 3 tàu Kilo gồm HQ-182 Hà Nội, HQ-183 TPHCM và HQ-184 Hải Phòng được hạ thủy, trong đó chiếc Hà Nội đã hoàn tất thí nghiệm và sẵn sàng phát xuất về Việt Nam trong thời gian tới. Nên, tất yếu sẽ có những cách biệt đáng kể về mặt công nghệ

Bằng Hữu. Thời báo Hoàn Cầu  dẫn nguồn  tập san Khán Hòa  , nhà máy đóng tàu Admiraltly Verfi (Nga) đang đóng cho Việt Nam 6 tàu ngầm phi hạt nhân Kilo Project 636MV (biến thể nâng cấp hiện đại hóa từ Project 636). Trong khi đó, 8 chiếc Kilo Project 636 xuất khẩu cho Trung Quốc có 2 chiếc được đóng từ cuối những năm 1990 và 6 chiếc được đóng đầu những năm 2000.

Ngoài ra, 6 tàu lặn Kilo của Việt Nam sẽ đều được trang bị hệ thống hoả tiễn hành trình chống tàu siêu thanh 3M-54E Klub-S. Vì sao 2 chiếc trước hết có đơn giá đến 400 triệu USD/chiếc trong khi 6 chiếc còn lại chỉ có đơn giá 200 triệu USD/chiếc – liệu rằng đó là do lược bỏ đi hệ thống hoả tiễn Klub-S để giảm giá thành? Bên cạnh 8 tàu lặn Kilo Project 636, Trung Quốc còn có trong biên chế 2 tàu Kilo Project 877EKM được nhập cảng từ giữ những năm 1990.

Điều này dẫn đến những câu hỏi về trang thiết bị của 6 chiếc tàu ngầm còn lại. Đặc biệt, trên tàu lặn Kilo Project 636 dành cho Việt Nam, lần đầu tiên nhà sinh sản đã thiết lập hệ thống tương trợ sự sống mới cho thủy thủ đoàn - loại bỏ sức ép trong các khoang, dập cháy bằng nitơ cũng như các hệ thống máy tính tân tiến.

Tính ra, nó đều được đóng cách đây kiêng kị 10 năm.