C-130J hạ cánh sát biên cùng đọc lại giới TQ và tính liệu Ấn Độ.

Giới phân tích cũng cho rằng đây là động thái mà Ấn Độ thi hành để gây sức ép ngoại giao lên phía Trung Quốc trên bàn thương thuyết

Tuy nhiên, có nhiều quan điểm cho rằng Ấn Độ đã không đánh trúng “gót chân Asin” của Trung Quốc.

000 - 50

C-130J Super Hercules là biến thể nâng cấp mạnh từ dòng C-130 lừng danh do Tập đoàn Lockheed Martin (Mỹ) sinh sản. Sự thịnh vượng về kinh tế khiến Trung Quốc phải chừng các nguồn tài nguyên ở cả châu Phi, tạo nên những tuyến giao thông đường biển (SLOC) lớn đi qua Ấn Độ Dương

000 người sẽ được triển khai dọc giới tuyến với Trung Quốc chậm nhất vào cuối năm 2016. 200km, có thể cất cánh với đường băng dài 953m

(Lính Trung Quốc xâm nhập vào sâu bờ cõi Ấn Độ và căng khẩu hiệu: “bạn đã vượt qua biên cương, hãy quay trở lại”) ngày nay, cả hai bên chưa có bất kỳ ban bố chính thức gì về nội dung hay kết quả của cuộc hội thoại này.

Những động thái này của Ấn Độ diễn ra trong một bối cảnh mà mối quan hệ giữa quốc gia này và người hàng xóm Trung Quốc rất găng tay, Hôm 16/7, 50 kỵ sỹ Trung Quốc đã cưỡi ngựa thâm nhập cương vực Ấn Độ và tuyên bố chủ quyền ở đây

Trong khi đó, hai bên đang tiến hành hội thoại chiến lược lần thứ 5 tại Thủ đô New Delhi vào ngày 20/8. Nội dung cuộc hội thoại được tập hợp vào vấn đề biên cương giữa hai nước và song song là sự phân chia tuyến liên lạc đường biển qua Ấn Độ Dương

Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, điểm yếu của Trung Quốc nằm ở Ấn Độ Dương - một sự thực mà thậm chí Bắc Kinh sẽ phải nhận. Theo họ, một khi được thành lập và đi vào hoạt động đầy đủ, quân đoàn sơn cước sẽ tăng khả năng đương đầu dọc ranh giới kiểm soát thực tiễn (LAC) giáp Trung Quốc và có khả năng ngăn chặn bất cứ cuộc “phiêu lưu quân sự” nào của Trung Quốc

Theo kế hoạch, tiến trình thành lập quân đoàn này sẽ triển khai dọc giới tuyến Trung Quốc chậm nhất vào cuối năm 2016 và tiêu tốn khoảng 640 tỷ rupee, gần bằng một nửa ngân sách quốc phòng của năm tài khóa 2013-2014. Sự kiện chiếc C-130J Super Hercules của Ấn Độ thành công chứng minh rằng quân đội có thể chuyển quân và trang bị một cách nhanh chóng tới khu vực này trong trường hợp xảy ra xung đột

Tuy nhiên, giới phân tách nhận định những hành động quân sự mà Ấn Độ vừa thực hiện thời gian qua cho thấy không thể quá kỳ vọng vào kết quả tốt đẹp cho cả hai bên của cuộc đàm phán. (Quân Trung Quốc khai triển sát biên cương Ấn Độ)

Theo các chuyên gia an ninh Ấn Độ, việc thành lập Quân đoàn Tấn công miền núi là “một bước đi đúng hướng”. Theo báo chí Ấn Độ, máy bay vận tải C-130J của Không quân Ấn Độ hạ cánh xuống phi trường Daulat Beg Oldie đạt một “kỷ lục mới” – lần trước nhất hạ cánh ở sân bay nằm ở độ cao nhất thế giới

Ấn Độ đã ký giao kèo mua tổng cộng 6 chiếc C-130J-30 từ Mỹ vào năm 2008, hết thảy số máy bay này đã được nhận đủ. Ngày 20/8, một chiếc tàu bay chuyên chở C-130J Super Hercules đã hạ cánh xuống cứ không quân Daulat Beg Oldie (DBO) ở vùng tây bắc khu vực Ladakh nằm gần LAC (giới tuyến không chính thức giữa Ấn Độ và Trung Quốc) và đang do New Delhi kiểm soát

Đường băng mà tàu bay vận tải C-130J Super Hercules của Không quân Ấn Độ hạ cách nằm ở khu vực biên thuỳ tranh chấp Aksai Chin và được xây dựng trong cuộc chiến tranh Trung-Ấn năm 1962. Các yêu cầu tương trợ của lực lượng bộ binh sẽ được thực hành một cách tốt hơn, nhất là khi hoạt động trên đường bộ của Quân đội Ấn Độ đồn trú xung quanh phi trường DBO đều bị vô hiệu hóa vào mùa đông

Vừa qua, Ấn Độ cũng đã quyết định thành lập quân đoàn sơn cước chuyên tác chiến địa hình núi cao mang tên Quân đoàn Tấn công miền núi, với quân số từ 40. Phi cơ này có động cơ tuốc bin cánh quạt cho phép đạt tốc độ bay 671km/h, tầm bay 5

C-130J-30 có tổng tải trọng khoảng 19,9 tấn cho phép chở tối đa 128 hành khách hoặc 64 lính dù hoặc 97 cáng cứu thương hoặc 2-3 xe bọc thép hạng nhẹ Humvee hoặc một xe bọc thép M113. (Lính Ấn Độ cạ bên hàng rào dây thép gai ở biên thuỳ).